Dans l'industrie maritime en pleine évolution actuelle, les performances des hélices des navires sont cruciales pour la navigation de l'ensemble du navire.anneau de glissementLes anneaux de glissement de l'hélice du navire se composent généralement de deux parties principales: le stator et le rotor.,Ces anneaux conducteurs sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure et hautement conducteurs tels que des alliages de cuivre,assurer une transmission de courant stable sur de longues périodesLes brosses, fabriquées à partir de graphite de carbone ou d'autres matériaux ayant une bonne élasticité et conductivité, entrent en contact électrique continu avec les anneaux conducteurs pendant la rotation du rotor.Le fonctionnement de l'hélice du navire, le courant électrique circule de la source d'alimentation fixe à travers leanneau de glissementau moteur de l'hélice ou à d'autres composants nécessitant de l'énergie, facilitée par le contact coulissant entre les pinceaux et les anneaux conducteurs.comme les signaux du capteur de vitesse ou de température.
Par exemple, la bague de glissement LPA000-03300-01PE-06S récemment lancée par JINPAT offre une protection IP65.Cette bague coulissante est dotée d'un seul connecteur imperméable pour améliorer sa résistance à l'eau, en veillant à ce que chaque point de connexion empêche efficacement l'infiltration d'humidité, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement et améliorant la stabilité globale du système.
En termes de conception structurelle, le LPA000-03300-01PE-06S dispose d'une structure de compression unique qui réduit son épaisseur à seulement 290 mm.il est nettement plus petit que les anneaux coulissants non compressésCette conception réduit non seulement la taille et le poids du dispositif, mais réduit également la complexité et les coûts d'installation, offrant ainsi une solution plus compacte et efficace pour les systèmes de propulsion des navires.Dans l'espace limité d'un navire, cette conception compacte crée sans aucun doute davantage de possibilités pour l'aménagement d'autres équipements essentiels et l'optimisation globale des performances du navire.
En ce qui concerne les performances opérationnelles, cetteanneau de glissementsupporte une tension de fonctionnement de 440 V, répondant aux besoins en puissance de la plupart des systèmes de propulsion de navires.offrant une excellente résistance à la corrosion et des caractéristiques de légèretéLes points de contact sont fabriqués à partir de métaux précieux, ce qui garantit une bonne conductivité et une bonne résistance à l'usure, ce qui réduit efficacement les pertes de transmission du signal et les taux de défaillance.
En outre, leLPA000-03300-01PE-06S Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel elle est située.intègre six canaux de signal et un canal de mise à la terre.Cette conception répond non seulement aux besoins complexes de transmission des signaux des systèmes de propulsion des navires, mais offre également un soutien solide aux améliorations des systèmes en termes d'intelligence et d'automatisation.Il peut également être personnalisé pour intégrer divers autres types de signaux, tels que HDMI, USB2.0/USB3.0En outre, l'anneau de glissement fonctionne dans une large plage de températures, de -20°C à +60°C, assurant un fonctionnement stable dans des environnements extrêmes,qui garantit une capacité de navigation continue dans diverses conditions météorologiquesPour les régions où le froid est extrême, l'anneau de glissement peut être personnalisé pour répondre à des besoins d'adaptation à la température encore plus larges.